雪佛兰超跑求强劲各国超跑

　　一台售价高达168万元的国产超跑，仅几个月就让交付量胜过了100台，这放正在以前，这是让咱们险些没法联思的数字，且不说真正的国产超跑本就屈指可数，能达成坚固批量交付更是难上加难。而却实打实做到了，成为首款坚固批量交付的中国超跑。也能够说，U9代表中国汽车正式正在量产超跑界有了一席之地，这是一个相当难能难过的成效！

　　正在汽车界限，超跑车型平素此昆裔表着人类追赶更高速率的梦思，也是当之无愧的汽车工业金字塔之巅。但正在古板油车界限，中国汽车却平素未能占领超跑的“山头”，来到新能源时期，仰望U9一旦破土，用极致工夫势力，两全可赛可街可玩，成为纯电动时期的超等跑车新物种！换言之，固然能源体例正在变，但超跑永远代表着汽车最新、最高的工夫水准，仰望U9从问世到胜利量产，再到交付量破百，既为中国汽车工业成立了新标杆，更代表着国产顶级车型受到了消费者的平凡承认。

　　交付量破百，最初离不开过硬的产物势力。对待超跑来说，本来多人都以成效说线也不破例。正在德国的ATP赛道上，U9极速测试到达391.94km/h，一举改良中国车极速记载。这个成效放眼环球，也不次于切切级超跑；而正在素有“绿色地狱”之称的纽北赛道测试中，U9也以量产车模范获得了7分17秒900的佳绩。这还只是U9技能的一局部，舞蹈形式、原地起跳，以致近来火遍全网的无人三连跃，它一次次用难以想象的效用，改良着多人对待一台超跑的认知。

　　从数次冲破机能鸿沟，到两全平居驾驶的写意性，再到不息OTA的“好玩”效用，仰望U9高筑工夫壁垒，真正意旨上开启了纯电超跑时期。此中，从U9身上不只能看到给它带来极致机能和粗壮车身限造技能的易四方、云辇-X两大顶级工夫，还能看到诸如优越的整车热收拾体例、碳陶刹车盘、主被动气氛动力学套件等超跑弗成或缺的装备，以至，它还通过装备前沿的智能化工夫，以及打造更广阔的座舱空间，开创了超跑智能、写意体验新高度！

　　交付量破百，同时需依赖过硬的临盆筑筑技能。超跑工夫顶级，对临盆筑筑也有着极高央浼。仰望就特意配置了只临盆U9的高模范专属工场，来满意超高品格临盆央浼。比方U9运用了目前环球最大的单体壳碳舱，采用T700级12K宇航级碳纤维资料。仰望为U9的碳舱临盆万分定造配置了2000平方米的恒湿恒温明净车间，为确保碳纤维粘接质料供给了超高模范的临盆处境，而且该工场一切临盆职员均是选调的体验充足高工夫员工，此中不乏比亚迪的金徽工匠，以高模范、高质料来打造真正的极致超跑。

　　从量产到交付量破百，仰望U9正在超跑界限的市集征程，无疑跨出了一大步。于产物势力层面，它已然是用可赛、可街、更可玩的用户体验，从新界说了新时期的超跑代价标杆；而于市集代价层面，它更是引颈着中国超跑，以致中国汽车，不息重塑着环球汽车费产式样！