比亚迪新超跑u9交付布加迪颁布新超跑超跑榜前十名

　　2024年1月10日，比亚迪首艘滚装船“开辟者1号”(EXPLORER NO.1)正在山东烟台港交付，当年1月15日首航。

　　2024年11月29日，以“常州”工场为名，比亚迪船队迎来了第二艘滚装船，从山东烟台启航，开拔西欧。

　　2024年7月，比亚迪泰国工场告终，首辆车量产下线。同月，比亚迪收购泰国经销商RVERAutomotive 20%股权。

　　2024年8月，欧洲经销商集团HedinMobility Group官宣，将其正在德国的比亚迪整车及零部件经销权变更给比亚迪。

　　一周后，比亚迪郑州工场坐蓐的260多辆比亚迪乘用车被送往1公里表的国际陆港，乘着专列驶向乌兹别克斯坦。

　　2024年，比亚迪海表销量为41.72万辆，同比剧增71.9%，增速远超团体，占总销量比亲近10%，比拟2023年降低了2个百分点。

　　海表和国内市集双重发力，集合2024年前三季度数据，比亚迪与2023年第六大车企福特的销量仅相差5万辆。

　　2024年，中国汽车总销量达3143.6万辆，此中内销为2558万辆车，只比客岁多卖了40万辆车，仅增进1.5%，低于团体增进。

　　与此同时，出口销量频年增进，客岁出口了586万辆车，比拟客岁增进19%，占总销量比升至18.6%。

　　一边是国内市集增进放缓，一边是已达15%的国内市集占比，环球最大新能源车厂去掉动力格式的定语，成为汽车工业最强王者的指望，鲜明正在海表市集。