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　　据百年开发网调研显示：截至10月23日，广西水泥均价为321.25元/吨，同比低落2.1%。

　　10月15日，贺州区域主流品牌袋散装水泥价值推涨20元/吨，桂林区域紧随其后，将主流品牌袋散装水泥价值上调20元/吨。究其缘由，紧如果邻近粤西区域商场价值推涨30元/吨，发动了当地价值，而广西其余区域水泥价值暂未受到影响。

　　据本地某水泥企业反应，现阶段广西水泥熟料产能过剩，而商场露出不温不火的需求状况，且广西中心项目较少，如此的形式加剧了企业比赛，导致水泥价值难以推涨。

　　近年来广西新增产能较多，而当地需求难有希望，商场方式供大于求，当地水泥企业为了“破局”，表发周边商场，开释产能。

　　据国度统计局数据显示，9月份，广西单月水泥产量779.67万吨，同比增加2.06%:1-9月份，广西水泥产量6523.45万吨，同比低落9.77%。

　　目前，广西周边区域湖南、广东、海南、贵州商场都以推涨价值为主，以是百年开发网也正在络续跟进广西商场境况。广西为了消化产能挑选表发，跌价走量。之以是水泥产量不降反增，是因为周边省份需求较好，下游商场求过于供。全体来看，纵使到了10月份，西江水位低落，水泥熟料表发船只也没有受到太大的影响，水泥熟料表发量只增不减。

　　南宁市：南玉珠高速公道广西段完玉成线融会，玉林又新增一条往南宁的高速通道，极大缓解了广西高速公道往广东目标的交通压力。

　　宾客市：下六甲灌区工程紧要节点游龙要道周至开工，目前6要道+2泵站，8个项目正同步施工，力图正在来岁4月完成主体落成，保险春耕灌溉用水。

　　河池市：巴羌高速环节把握性工程——塘达屯善于地道全幅融会。项目地道工程已毕93％，16座地道已全幅融会15座；道基工程已毕94％，桥梁工程已毕90％。

　　桂林市：表环高速公道项目已周至开工设备，项目总投资估算约为199.8亿元，设备工期48个月。项目修成后将与桂林绕城高速公道造成“表里轮回”，从而进一步发动桂林市经济繁荣。

　　百色市：内岳圩港口联线公里，目前项目累计已毕投资13.72亿元，占总投资14.45亿元的94.95%；项目主体工程已一起已毕，正正在举行交安标线、机电联调联试、房修装修等扫尾事业，估计本年修成通车。

　　北海市：合浦至广东湛江的高铁，合浦铁道（广西段)先行用地用林报批事业胀动会召开，确保项目年内开工设备。

　　防城港市：上峒高速善于地道——埔龙山地道成功融会，洞内喷砼施工采用湿喷板滞手喷射工艺，引进车载式混凝土湿喷机、全主动锚杆机、双液注浆机、主动布料台车等设置，象征着全线座地道均完成融会，安排于2025岁终修成通车，修成通车后将进一步完满广西对接东盟通道的高速公道构造。

　　黔桂铁道是一条贯穿贵州省到广西壮族自治区的干线铁道，项目正加快胀动可研和发轫计划联系前期事业，希望正在2025年正式开工设备。

　　总的来看，因为前期商场需求较为低迷，企业比赛压力宏壮，广西近期无中心项目撑持，多为存量基修项目、雨污分流改造项目、生态修复项目。以是四序度广西商场水泥或将稳中偏弱运转。