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　　群多网成都1月2日电 （赵祖笑）1月1日，一列自意大利皮亚琴察发出的满载家具、红酒和周详仪器的中欧班列就手抵告竣都国际铁道港，开启了中欧班列（成渝）全新的一年。

　　据成都国际铁道港联系担负人先容，2024年，中国铁道成都局集团有限公司凭据运量需求实时优化运输机闭计划，中欧班列（成渝）年度开行量超5700列，成为世界开行量最多、区域配合最平凡、运输最牢固的中欧班列。

　　据悉，正在青白江海闭的鼎力支柱下，铁道疾通、先查后装、一票多车等多项革新一连落地，为班列企业晋升通闭成果，促进班列线道从“连点成线”发扬到“织线成网”，运输方法从“铁道班列”到“水陆铁空”。截至目前，中欧班列（成渝）运转线余个都会节点，修建起以成渝为核心，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的“四向”国际物流运输体例。

　　值得一提的是，2023年11月，成渝两地初度签定联及样子的中欧班列（成渝）多式联运单证，截至目前，成都国际铁道港累计共签发近2万单，促进跨省域“一单造”协同圭臬互认。

　　成都国际铁道港投资发扬有限公司党委书记、董事长庞筑华表现，2025年，成都国际铁道港将持续做好班列开行供职，安身通道提质扩容，络续拓展汇集流畅材干，优化中欧南通道开行线道，牢固东南亚全铁班列的开行；同时，促进中亚“闭键对闭键”班列开行，拓展铁海公家式联运通道，以供职产贸发扬促进班列高质地开行。

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