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正在长达30年的时刻里，中国的高端创造周围被牢牢压造正在良习日的技巧封闭下，症结周围“卡脖子”题目层见迭出。
无缝厚壁钢管，行动核工业、航空航天和军工周围的“工业明珠”，价钱慷慨、难以获取，每吨售价高达数万美元，让我国生长备受掣肘。
正在这一困局下，北方重工的360工程仅用三年时刻，告成打垮垄断，造出了环球当先的3.6万吨一台钢铁巨兽！
20世纪末至21世纪初，中国工业的全部能力固然正在很多周围迅速伸长，越发是钢铁总产量一度稳居全国第一，但正在高端钢材周围的差异却特别鲜明。
这种差异不光显露正在技巧程度掉队，更再现正在对海表的紧张依赖，越发是无缝厚壁钢管，这种被誉为“工业明珠”的资料是创造大型配备的主题部件。
普遍利用于航空航天、核工业、军工创造以及石油化工等高端周围，然而这些钢管的临盆创造流程技巧门槛极高，必要依赖超大型笔直挤压机，而这种技巧持久操纵正在美国、德国、日本等少数国度手中。
这种技巧封闭让中国不光正在工业上受造于人，更动在本钱上背负了深重的价钱，每吨无缝厚壁钢管的进口价钱高达2万美元以上，而采购的周期往往要源委庞大的审查和漫长的等候。
少少症结资料以至必要依赖美国威曼公司或德国SMS公司临盆，节造性条目多、媾和庞大，供货的巩固性也无法担保。
1990年代，中国曾向美国威曼公司发起采办一台重型玄色金属笔直挤压机，以至应承支拨慷慨的用度，但遭到了绝不迟疑的拒绝。
美国当局以“技巧出口节造”为由，坚毅分歧意症结开发流向中国，随后，中国转而与德国SMS公司张开媾和，试图通过合股体例引进技巧。
技巧封闭越来越慎密，中国的无缝钢管家产却逐步陷入被动，对待每年都必要豪爽进口此类钢管的国度来说，若何打垮这种形象成为一个迫正在眉睫的题目。
2004年，正在国度生长改变委、财务部等部分的大肆救援下，北方重工集团启动了代号“360工程”的项目，正式拉开了自立研发重型笔直挤压机的序幕。
这一工程对象明晰，创造出一台环球最进步的3.6万吨玄色金属笔直挤压机，并最终彻底打垮良习日对无缝厚壁钢管临盆技巧的持久垄断。
但这绝非一项轻松的使命，当时中国的技巧根基依旧特殊懦弱，越发是正在高精度、大型开发创造周围体会险些为零。
无论是开发的打算、临盆，仍旧主题部件的研发和创造，全都必要从零劈头，即使是以创造本领见长的北重集团，面临如许雄伟的工程也未免感触压力重重。
尽量贫寒重重，但“360工程”的研发团队从未倒退，正在项目标推动流程中，清华大学等顶尖科研机构也到场个中，占据了一道又一道技巧困难。
个中清华大学供应的“钢丝纠缠技巧”成为冲破的症结，正本用于火箭和导弹的军工技巧，被告成利用到挤压机主题部件上，大幅晋升了开发的强度、巩固性和操纵寿命。
三年的贫困发愤没有徒劳，2009年7月13日，环球最大、最进步的3.6万吨笔直挤压机正在北方重工集团正式启动，第一根及格的大口径厚壁无缝钢管告成挤出。
然而这只是一个劈头，技巧冲破当然感奋人心，但正在高端创造周围，仅仅“打垮垄断”远远不敷，中国的下一步，是若何将这一技巧上风转化为环球角逐力？
研发流程中，清华大学的“钢丝纠缠技巧”成为重型挤压机告成的症结，这一技巧最初用于火箭和导弹的表壳创造，其主题道理是通过将高强度钢丝纠缠正在承载构造表层，巩固部件的强度和巩固性。
正在360工程中，研发团队初次将这一技巧引入重型配备周围，它被利用正在挤压机的上横梁、下横梁以及立柱部件上，不光使通盘开发的承载本领大幅晋升，也大大延迟了开发的操纵寿命。
钢丝纠缠技巧的告成利用，不光让中国的挤压机开发正在机能上抵达以至超越国际程度，还大幅下降了开发的创造本钱。
美国威曼公司和德国SMS公司临盆的同类型开发，创造本钱广博正在10亿美元以上，而中国3.6万吨挤压机的研发用度仅为3.4亿元黎民币。
除了钢丝纠缠技巧，研发团队正在开发构造和加工工艺上也做出了多项立异，古板的重型挤压机开发因为体积雄伟、零件精度央求高，正在运输和装配流程中通常面对雄伟挑衅。
为处理这一困难，360工程的团队斗胆采用了预应力坎合构造，这一打算使开发部件能够正在工场内分块创造，再通过“拼接”的体例落成装配，明显下降了运输难度和现场施工本钱。
液压晋升技巧也是360工程的一大亮点，笔直挤压机的运转必要极高的压力，液压编造是通盘开发的“心脏”。
研发团队通过优化液压回道打算和更始液压泵机能，使开发的压力输出特别巩固，同时能耗下降了近30%。
比拟于欧美同类开发，中国的挤压机正在节能环保方面告竣了越过式前进，这一技巧冲破，不光闪开发运转特别高效，也合适摩登工业绿色创造的趋向。
正在这回工程中，研发团队开辟了一套呆板人辅帮装配编造，可能精准落成零件的搬运、定位和装配使命，这一技巧的利用，不光明显提升了施工效力，还大幅省略了人力资源的进入。
呆板人辅帮技巧的利用，不光为重型开发创造开发了新的思绪，也为我国工业智能化转型供应了贵重体会。
正在360工程落成后，这一技巧很速被扩张利用到其他配备创造周围，成为我国智能创造的紧急象征之一。
3.6万吨挤压机的告成，毫不光仅是一个简单工程的成功，它背后，是我国重型配备行业全部创造程度的全数晋升。
通过360工程，研发团队占据了从主题部件锻造到整机打算、从稹密加工到大型开发拼装的一系列症结技巧。
这些技巧不光用于挤压机，还被扩张到其他工业周围，比如，正在挤压机研发中造成的高精度锻造技巧，自后被用于临盆我国核电站的压力容器，明显提升了核电开发的创造程度。
与此同时，360工程还培育了一支具备环球顶尖程度的技巧团队，这支团队自后列入了4万吨模锻压机、8万吨模锻压机、以及5万吨笔直挤压机等一系列工程的研发。
2012年，中国研发出了4万吨模锻压机，随后又创造出了8万吨模锻压机和环球独一的6.8万吨挤压模锻双工位压机。
这些开发不光具备更大的加工本领，还初次告竣了挤压与模锻效用的贯串，卓殊是6.8万吨双工位开发。
能够临盆最大长度18米、最大口径1.5米的钛合金管材，为我国核电、航空航天、超临界火电等高端周围供应了坚实保护。
然而技巧当先是否意味着市集的统统掌控？若何将这些技巧上风转化为环球角逐力，进一步变换国际市集式样？
正在3.6万吨挤压机告成之前，无缝厚壁钢管的环球市集险些被美国、德国和日本的企业垄断，价钱持久居高不下。
3.6万吨挤压机投产后，中国急忙打垮了这种形象，依据低本钱和高质料的钢管临盆本领，中国企业不光满意了国内市集的需求，还劈头出口钢管到环球。
跟着国产无缝钢管的豪爽供应，国际市集的价钱被急忙拉低，从每吨2万美元的高价，降落到4500元黎民币独揽，这一激烈的价钱“崩塌”，直接让良习日垄断企业的利润空间大幅缩水。
对中国来说，这不光是经济上的解脱，更是一种技巧自立带来的自大，此前依赖进口的国内创造业，卓殊是核工业、航空航天和军工周围，目前统统告竣了资料的自立供应。
2009年，3.6万吨挤压机刚才投产时，临盆的钢管闭键是满意国内需求，正在技巧成熟之后，越来越多的国产钢管劈头进入国际市集。
正在过去，这些市集险些统统由欧美和日本的巨头攻陷，但中国的钢管不光价钱更低，质料也统统抵达了国际当先程度。
无缝钢管的出口，为中国创建了雄伟的经济代价，仅此一项，每年为国度减省表汇支拨约40亿元，并通过出口创汇数十亿美元。
以火电行业为例，超临界和超超临界火电开发必要豪爽耐高温高压的特种钢管，这些钢管的机能直接决议了发电开发的效力和寿命。
正在3.6万吨挤压机投产之前，中国火电开发的主题钢管险些统统依赖进口，所以开发的筑形本钱居高不下。
而正在国产钢管普及后，我国仍然筑成了突出100座百万千瓦级的火力发电机组，发电效力明显提升，本钱却大幅降落。
正在航空航天和军工周围，无缝钢管的国产化同样道理庞大，好比，航空策划机的空心轴必要用高精度、高强度的无缝钢管创造，而这一技巧曾持久被欧美垄断。
360工程的告成，使得中国正在航空策划机的主题部件创造上告竣了庞大冲破，从而胀励了国产大飞机C919等项目标顺手发展。
其它钛合金和镍基合金等高机能资料的量产，也为我国航天、核潜艇、战争机等国防配备供应了坚实保护。
中国创造的不光仅是钢管，更是对环球创造业圭表的从新界说，正在360工程的根基上，中国企业接踵研发了4万吨、8万吨模锻压机以及6.8万吨挤压模锻双工位压机。
这些开发不光机能当先，还胀励了环球创造圭表的厘革，以6.8万吨开发为例，它能够临盆口径抵达1.5米、壁厚270毫米的超大管材，这活着界规模内尚属初次。
从“被技巧封闭30年”到“三年冲破垄断”，3.6万吨挤压机的问世是我国工业创造史上的一座里程碑。
正如雷丙旺所言：“真正的主题技巧是费钱买不来的，”唯有僵持立异，中国才力从创造大国走向创造强国。
计划生长局、音信核心2016年3月21日《武器工业集团3.6万吨玄色金属笔直挤压机组研造打垮海表技巧垄断》
